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血战麻将
來源: 發布日期:2020年07月27日 字體:【

  7月17日,隨著一陣鞭炮齊鳴,由中鐵電氣化局三公司信號分公司承建的京廣線廣坪段黃崗站開通,標志著京廣線廣坪段自閉聯鎖改造工程收官。

  該工程北起湘粵省界,南至韶關直通場。全線長103.1公裏,涉及坪石、羅家渡、土嶺、張灘、樂昌、安口、黃崗站、韶關直通場9站計算機聯鎖設備和區間自動閉塞設備改造,以及由此引起的通信、電力、房建等配套工程,隸屬廣鐵集團。

  自2016年6月进场以来,四载春秋,安全生産1588天,敷设各类电缆1365.79公里、箱盒3585个,新增房屋建筑面积总计4896.93平方米,收到业主贺电表彰5次。一组简单的数字,看似枯燥乏味,却饱含了广坪项目部全体参建人员的艰辛付出和不忘安全质量的初衷……

  施工難易,大瑤山中見真知

 

人挑肩扛运送物资。杨景正  摄

肩挑背扛运送物资。杨景正 摄

    大瑶山隧道是广坪段改造的重难点工程。在穿越大瑶山的全长14.295公里隧道中,共包含22个信号点、66个轨道区段设备换装和172公里光、电缆敷设施工内容。隧道内尘土飞扬,可视度低,施工难度大,安全风险高。

  施工有“三多”特點。一是水多。老舊隧道滲水嚴重,常年排水不斷,出口處建設有一座小型的水力發電站。二是道砟多。由于隧道老舊長深,每次道床整治過程中道砟難以全部清除,經過多年沈積,除兩端洞口2公裏左右外,內部道砟積累高度已與軌枕平齊;三是改造多。在近三十年間,工務、電務、接觸網、通信和電力專業都進行過多次改造。內部管線密布、設施種類繁多。空間狹小,沒有照明(設施陳舊已廢棄),施工環境惡劣。

  “‘三味’隧道,誰進去誰知道。”“洞子裏,灰塵大、噪音大。遇到煤車、油罐車,氣味嗆得人惡心。”“施工打孔的粉塵,列車掀起的灰塵,從洞裏出來,就剩兩排牙是白的。”從隧道裏出來,大家夥都滿身灰塵,毫不誇張地說,是誰也不認識誰,全靠聲音辨認。

  過于繁忙,無疑成了這條幹線“天窗點”兌現率低的主要原因。按照廣鐵集團文件要求,隧道內施工必須在“天窗點”內進行,每周只能申請4個施工“天窗”(每個“天窗”時長120分鍾),還要兼顧其他項目和維修部門作業,再除去進出隧道的時間,實際分配給信號分公司施工的“天窗”每周只有二三個小時,施工難度可見一斑。

安全質量,一樣不能松懈

“劳模”(黄红)带头奋战一线。张增宽  摄

“劳模”(黄红)带头奋战一线。张增宽 摄

    “工期再紧,困难再大。工作标准不能降低,安全质量不能松懈。”这句话时常挂在项目经理刘连龙嘴上。

  “百年大计,质量第一。”项目部严把质量关,成立以项目经理为首的安全质量管理小组,制订了《安全保证体系》《质量保证体系》《安全质量奖罚办法》等規章制度,覆盖了安全质量环保管理各个环节。

  除了全面推行“實名制”“終身制”外,全標段使用無線遠程視頻監控系統更是一大“利器”。360度成像無死角高清攝像頭,可以通過電腦、手機等終端隨時隨地查看現場施工情況,真正實現施工全監控100%。

  在每道工序開工前,“首件定標、樣板引路”也必不可少。工程部嚴格執行設計文件、技術標准,編制《廣坪線施工管理標准化手冊》《首件定標專項方案》,全面提升工程質量整體水平。

  另外,項目部全面推行安全質量隱患排查2.0系統,制定了《夜間施工保證措施》《雨季施工保證措施》《防洪應急預案》《風險控制點》等保障措施18項;累計開展各類安全質量教育培訓100余次;組織消防、防洪及挖傷挖斷電纜等安全應急演練8次,有效保障了生産質量和安全。

優化工序,讓幹活人心裏有了底

  京廣線屬特級繁忙幹線,平均每天3-4分鍾就會經過一趟列車,安全風險大。其中大瑤山隧道又是“卡脖子”工程。梅村站及站管區間更是地形複雜,道路崎岖不平,橋隧密度大,沒有直接通往施工現場的道路,只能用小車將施工設備一個個地運送到施工橋下,再將設備器材從橋下拉到橋上開始作業。

  面對諸多現實問題,必須打破常規,巧妙安排,才能把時間和空間“擠”出來。項目部樹立“方案決定成本”理念,認真調查現場,做到精准測量,得出“隧道重于路基,長大隧道重于短隧道,大瑤山北頭重于南頭”的結論,確定攻堅重點,並多次召開“施工方案優化專題研討會”力求完善施工方案。

  同时,项目部还多次优化钻孔、埋设锚栓、安装支架等几道工序的分组,基本保持前面划线、钻孔、埋锚栓,后面同时安装支架。同一个作业范围内兼顾电缆过轨、钢轨打眼等项目实施,一道工序完成,下道工序紧随其后,个个环节有序衔接、紧张推进。在工器具上,广大員工更是开动脑筋,“多功能电动扳手”“电缆环刀”“电缆放线车”……一项项改进创新,大大提升了施工效率。

黨建引領,凝心聚力卯足勁兒 

起早摸黑忘我工作。刘鹏  摄

起早摸黑忘我工作。刘鹏 摄

    “我们一定要同心协力,攻克难关,发挥中原铁军精神,圆满完成大瑶山施工。”党员突击队队长王华滨在接过突击队授旗时代表突击队承诺。

  为高效完成大瑶山攻坚战,充分发挥党员模范带头和支部堡垒作用,广坪项目部党工委以工程项目为依托,以施工现场为阵地,把工程项目急、难、险、重任务作为党建主题活动切入点,2017年组织“瑶山隧道党旗红 提质增效当先锋”大瑶山隧道党员突击队授旗仪式,以特色党建活动助力施工生产,促进项目各项工作的有效开展。

  2019年4月份,瑶山隧道进入攻坚期。为充分利用工务段五、六月份集中修时间,广坪项目部党工委紧紧围绕“工期、安全、质量、信誉”等目标,在大瑶山隧道现场举行“瑶山隧道立新功,争分夺秒当先锋”劳动竞赛启动仪式,凝心聚力,提振士气,迅速掀起“大干60天,决战决胜大瑶山”施工热潮。尤其在今年疫情防控的特殊时期,党工委开展了“抗疫情、保增长,大干一百天”劳动竞赛活动,广大党员干部和員工群众更是聚集力量,投入到最后一站黄岗站的施工大干中。

  攻坚克难、诚信履约,换来市场信任。三公司信号分公司不仅在急、难、险、重工程建设中作出贡献,还在应急援救、抢险救灾中发挥了重要作用。近年来,他们在广铁集团的施工项目达到17个,累计4.402亿元,用自己的赤诚与汗水,浇灌了“国家队”的企业风采。(供稿:杨景正 卢云豪 刘雁南)

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